专用通道只允许上客不能下客
记者昨日在现场注意到,新增的出租车专用通道位于站前广场北侧原非机动车道内,是一条封闭式单行通道。进口通道在黄金大酒店南侧,出站口在火车站地下停车场进口处旁。该通道还设置了新式隔离栏和旅客导流栏,乘客候车处还铺设了防滑地砖。公安部门还将负责做好出租车驶入专用通道的交通秩序,禁止行人和其他车辆(含非福州市区出租车)进入出租车专用通道。
福州市道路运输管理处处长洪德平介绍,新建出租车专用通道宽度为3.5米,长度为95米,一次性可同时停靠18辆出租车。他特别强调,通道的开放时间为早上6点至晚上11点30分,这条通道只允许上客,不能下客。
据了解,过去站前广场的这段路为全线禁停,但是由于不少旅客都习惯一出站就在站前广场处打车,造成很多出租车在这里违规载客或挑客。增加这条专用通道,就是考虑到乘客的需求。对于新设的出租车停靠点,大部分市民都觉得更近也更方便。
地下停车场不再停靠的士
过去,旅客在福州火车站乘坐出租车有几种选择。一是走地下通道,到火车站对面的永辉超市门口的的士候客点打车。二是到闽运汽车北站外的出租车停靠点坐车。但是,这两种方式对于大部分拎着行李的乘客来说,路程太远。另一种选择,是在火车站地下车库内的出租车停靠点打车,但由于地下停车场加收一元的收费,不少出租车司机不愿在此候客,这个室内地下的候车点今起不再接受的士停靠。运管人员也将重新设置导向牌。
需要特别提醒各位乘客的是,火车站地区的几个出租车停靠点还是有区别的。今日增设的这个出租车专用通道,只能上客,不能下客。打车到火车站地区的乘客,只能在指定的出租车停靠点下车。而闽运汽车北站的出租车停靠点属于即停即走的,但是需要加收乘客一元费用。第三个是位于永辉超市门口的停靠点,可以停靠二三十辆出租车,这个停靠点也是既可以上客,也可以下客的。
挑客拒载将处罚
相关负责人表示,希望新设置的出租车专用道除了能给旅客带来方便外,还能起到遏制“黑的士”、缓解“打的难”的作用。但不少乘客指出,打车地点的改变并不能解决问题,担心即便是设置这样的专用通道,仍会遭遇出租车司机拒载或挑客。
洪德平处长介绍说,目前该站点刚刚开始运行,许多配套的设施还不够完善。具体运行当中肯定会遇到一些问题。“后期还将根据情况做一些调整。”洪德平处长表示,他们将加强管理,要求闽运、海峡、公交、华威等管理规范的出租车公司安排所属出租车进入该通道运营,同时安排人员现场监管。对于拒载、拼客以及不按计价器收费等违章经营行为,乘客可拨打电话83313000投诉,他们将给予违规司机相应处罚。
福州市公安局火车站派出所副所长王传枝告诉记者,火车站地区的站前路、华林路、站东路都属于禁停路段,在上述路段停车,警方将以违反禁令标志对司机做出罚款150元、扣3分的严厉处罚。
同时,茶园派出所副所长唐锦添也提醒的哥朋友,专用通道启用后,出租车要进入通道入口,必须通过黄金酒店后门的小路。如果出租车停在这条小路候车,也是违反禁令标志,一样要受到处罚。
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