截至2010年末，人保财险总资产为2017.85亿元，较2010年初增长22.0%；经营活动净现金流达341.52亿元，同比增长57.5%；实际偿付能力额度为236.28亿元，偿付能力充足率为115%。
车险业务强劲增长
2010年，人保财险业务实现了较快增长，营业额达到1543.07亿元, 同比增长28.8%，市场占有率为38.2%。其中，在车辆承保数量增长、费率水平提升的双重作用下，车险业务保费收入达到1157.59亿元，同比增长35.3%；企财险保费收入为105.7亿元，同比增长11.4%；责任险保费收入为54.42亿元，同比增长16.9%；意外伤害及健康险保费收入为41.92亿元，同比增长7.9%；货运险保费收入为34.19亿元，同比增长24.1%。
该公司年报表示，去年全球经济开始复苏，国家扩大内需的政策效果显著，助推了货运险业务的快速发展。大型基础设施建设项目相继上马，国内固定资产投资明显增长，使得工程险业务呈现高速发展态势。此外，人保财险通过与各地政府部门沟通，大力发展政策性农房保险业务，加上二、三线城市多种购房需求为房贷险业务提供的大量保源，带动了家财险业务的明显增长。
综合成本率下降4.4个百分点
2010年，人保财险已发生净赔款为829.08亿元，同比增长28.5%。由于车险、意外伤害及健康险和货运险等险种赔付率的下降，总体赔付率由2009年的69.2%下降到了67.4%；综合成本率由2009年的102.2%下降到了97.8%，下降4.4个百分点。
其中，车险赔付率由2009年的69.5%下降到68.2%，承保由2009年亏损10.42亿元转为实现盈利24.92亿元。赔付率的下降得益于该公司车险业务分类管理的深入推进，理赔反欺诈、赔案内部审核、人伤赔案跟踪及医疗审核工作的不断加强。同时，各地商业车险信息共享平台相继投入使用，商业车险费率和出险情况挂勾政策开始实施，小额赔案报案量明显减少。
2010年，人保财险的责任险赔付率由2009年的65.2%下降到了62.5%，承保由2009年亏损0.73亿元转为盈利0.66亿元；意外伤害及健康险的赔付率由2009年的78%下降到了63.4%，承保由2009年亏损2.24亿元转为盈利0.21亿元；货运险的赔付率由2009年的54%下降到了48.8%，承保盈利3.42亿元，同比增长19.16%。但是，受南方多轮大范围暴雨洪涝灾害影响，企财险的赔付率由2009年的64.4%上升到了66%，承保亏损2.92亿元。
年报称，去年公司承保费用率由2009年的21.2%下降到了19.1%。同时，管理费用率由2009年的11.8%下降到了11.3%。
投资净收益减少6.33亿元
年报称，由于投资资产规模有所扩大，2010年该公司利息、股息和租金收入为39.68亿元，较2009年增加了11.02亿元。其中，利息收入同比增加9.16亿元，股息收入同比增加1.22亿元。
但是，由于去年资本市场持续动荡，人保财险已实现及未实现的投资净收益为10.78亿元，较2009年减少了6.33亿元。主要是由于以公允价值列示且公允价值变动反映损益表的金融资产未实现投资收益同比减少了3.73亿元，并对可供出售的权益类金融资产根据其市值变动情况计提了减值损失。
2010年，人保财险委托投资资产规模大幅提升，用于投资活动的现金流出净额为436.75亿元，较2009年增加207.75亿元。其中，买卖债权类和权益类证券净支付款项为401.91亿元，同比大增168.01亿元。此外，由于发行60亿元固定利率次级债，该公司在融资活动中产生的现金净流入额为41.63亿元，较2009年增加了15.43亿元。
有利因素仍占主导地位
人保财险表示，虽然2011年保险市场的不确定性因素在增加，局部市场和优质保源的竞争将更趋激烈，但中国非寿险业仍将有可观的增长。同时，发展方式的全面转型，行业监管更趋成熟，保险市场竞争秩序的进一步优化，使得有利于保险公司提升经营业绩的积极因素仍然占主导地位。为此，人保财险将继续深化转型，不断提高服务、销售和盈利能力，进一步增强竞争能力，推进IT全国物理大集中，建立自上而下的理赔垂直管理体系，持续完善内控合规体系和风险防范体系，不断提高内在品质，并着力提高发展质量。